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Le Bunny Hop


Le bunny hop (littéralement "saut de lapin" en Anglais), est essentiel pour sauter par-dessus les obstacles tout en gardant une bonne allure, par exemple sur des sentiers rapides.

Cette technique de saut peut aussi être utilisée pour atterrir à l'arrêt sur un obstacle, directement sur la roue arrière. Techniquement, le mouvement ressemble à un saut en arrière exécuté en roulant plus ou moins vite selon la taille de l'obstacle à survoler.

Le bunny hop est redoutablement efficace en ville, où les prises d'élan ne posent pas de problème sur des surfaces souvent lisses, les obstacles y ont souvent des contours carrés et nets assez faciles à apprécier.

Les nouvelles géométries des vélos trial de compétition, avec leur boîtier de pédalier surélevé et leur poste de pilotage abaissé rendent les bunny hops un peu plus difficiles à "tirer" que sur les vélos de la vieille école ou que sur les BMXs dont la technique est issue.

De fait, les vélos destinés au trial urbains ainsi que les vélos de 24 pouces ont une géométrie qui se prête plus facilement au bunny hop et aux rotations rapides.

La technique en détail

trials riding tutorials Le saut de lapin pur et dur.

Roulez à une allure confortable, suffisamment vite de façon à pouvoir survoler l'obstacle pendant la durée de votre saut, puis arrêtez de pédaler, penchez-vous en avant sur le vélo. Tandis que vous approchez de l'obstacle, abaissez-vous soudainement sur le vélo pour comprimer les deux pneus et transférez progressivement votre corps en arrière pour ramener tout votre poids au-dessus du pneu arrière.

Au maximum de la compression, tendez les bras tout en poussant avec les jambes. Cela a pour effet de maintenir la pression sur la roue arrière tout en décollant la roue avant. Poursuivez avec une extension vers le haut en gardant les bras tendus pour maintenir la pression au sol (pneu arrière comprimé) tandis que vous bondissez en appui sur les pédales.

À ce stade, vous êtes prêt à décoller. Regroupez-vous en l'air en tirant le cintre vers vous pour emporter le vélo dans votre ascension, n'oubliez pas de relever les pieds pour laisser monter le vélo. Pour ramener le vélo à l'horizontale, repoussez fermement le cintre devant vous.

Maintenez cette position avec les genoux regroupés et les bras tendus jusqu'à ce que vous ayez survolé l'obstacle. Une fois l'obstacle dépassé, laissez redescendre la roue arrière en premier pour un atterrissage progressif et en souplesse.



Cliquez sur une image et utilisez la molette de la souris pour animer le mouvement.

Un mouvement fluide

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1° Roulez suffisamment vite de façon à pouvoir survoler l'obstacle pendant la durée de votre saut. Penchez-vous en avant.

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2° Tandis que vous approchez de l'obstacle, abaissez-vous soudainement sur le vélo pour comprimer les deux pneus.

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3° Au maximum de la compression, tendez les bras tout en poussant avec les jambes. Cela a pour effet de maintenir la pression sur la roue arrière tout en décollant la roue avant.

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4° Poursuivez avec une extension vers le haut en gardant les bras tendus pour maintenir la pression au sol (pneu arrière comprimé) tandis que vous bondissez en appui sur les pédales.

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5° Vous êtes prêt à décoller. Regroupez-vous en l'air en tirant le cintre vers vous pour emporter le vélo dans votre ascension.

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6° Ramenez le vélo à l'horizontale en repoussant fermement le cintre devant vous et en exerçant un contre-appui sur les pédales.


Biketrial video Visionnez cette technique au ralenti Biketrial video


Comment emporter le vélo avec vous

trials riding tutorials Maintenez la pression au sol avant de décoller.

trials riding tutorials Relevez les genoux et tirez sur le guidon pour relever le vélo.

Dans son ensemble, le bunny hop ne dure pas plus d'une seconde. Bien sûr, cela demande une synchronisation parfaite de votre regroupement en l'air avec la phase de rebond du pneu arrière, en fin d'impulsion. Il n'y a que la pratique qui vous fera progresser.
Pour maximiser votre impulsion de départ, imaginez que vous être en train de sauter à pieds joints, sans le vélo. Vous devez fléchir les genoux, puis enchaîner sur une extension et enfin vous regrouper en l'air pour franchir l'obstacle.
Sur le vélo, vous devez faire pareil, fléchir les genoux en vous regroupant sur le vélo, puis partir en extension en appui sur les pédales tandis que vous levez déjà la roue avant et que le pneu arrière se comprime.

trials riding tutorials Remontez le vélo de côté pour plus d'amplitude.


En cours d'extension, essayez de garder les bras assez bas de façon à pouvoir pousser sur la roue arrière le plus longtemps possible. Dès que vous avez atteint votre extension maximale, relevez les genoux tout en ramenant le vélo à vous.

Une fois en l'air, vous pouvez relever davantage la roue arrière en faisant contre-appui sur les pédales (pieds pointés vers le bas tandis que vous poussez le cintre devant vous) de façon à ramener le vélo dans une position horizontale.

Plus vous ramenez le cintre à vous pour ensuite le repousser devant vous en rétablissant le vélo à l'horizontale, plus haut vous pouvez décoller la roue arrière. Lorsqu'on voit le mouvement de l'extérieur, cela donne l'impression que les pieds sont attachés aux pédales. En fait ils ne font que limiter l'ascension du vélo.


Oubliez les pédales automatiques
Beaucoup de gens pensent que l'utilisation de pédales automatiques aiderait à soulever le vélo lors des sauts (bunny hop y compris). Mais s'il y a bien une chose à éviter, c'est d'avoir les pieds attachés, surtout lorsque vous devez vous éjecter du vélo pour éviter une grosse chute.
En cas d'urgence, il vaut mieux atterrir sur ses pieds que sur le dos, alors pour la pratique du trial oubliez les pédales automatiques. Pour décoller la roue arrière, apprenez plutôt à utiliser l'effet de contre-appui qui permet vraiment d'accrocher les pédales par simple pression sur les crampons.


Envoyer 180° en bunny hop
Il existe plein de variations marrantes sur le bunny hop, comme par exemple sortir un pied ou même les deux pieds avant de revenir sur les pédales. On peut atterrir en arrière après un demi-tour en l'air ou même faire un tour complet avant d'atterrir. Pour les sauts avec ou sans tremplin, il semble en général plus naturel de tourner dans le sens opposé au pied d'appel. Vous devez amorcer la rotation avant de décoller, avec le haut du corps, comme si vous vous retourniez pour regarder en arrière pendant l'extension.

Ramassez-vous sur le vélo pour comprimer les pneus, et choisissez votre sens de rotation avant de décoller en amorçant un virage avant de sauter. Amplifiez la rotation avec le torse pendant votre saut en vous déhanchant du côté opposé.

Une fois en l'air, ré-ajustez le vélo sur vos épaules et poursuivez la rotation en ramenant le guidon devant-vous. Atterrissez en arrière, ne freinez pas mais au lieu de cela, retro-pédallez pour ralentir progressivement. Vous pouvez aussi donner un coup de guidon pour vous tourner dans le sens de la marche.



Cliquez sur une image et utilisez la molette de la souris pour animer le mouvement.

Envoyer 180° en bunny hop

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1° Ramassez-vous sur le vélo pour comprimer les pneus, choisissez votre sens de rotation en amorçant un virage avant de sauter.

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2° Amplifiez la rotation avec le torse pendant votre saut en vous déhanchant du côté opposé.

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3° Une fois en l'air, ré-ajustez le vélo sur vos épaules et poursuivez la rotation en ramenant le guidon devant-vous.

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4° Atterrissez en arrière et retro-pédallez pour ralentir progressivement, puis donnez un coup de guidon pour vous retourner.


Biketrial video Visionnez cette technique au ralenti Biketrial video


Une progression naturelle du bunny hop est de s'en servir pour gravir des obstacles, pour atterrir en stoppant nette la roue arrière sur un rebord. Cette variation du bunny hop s'exécute à plus faible allure, en restant un peu plus sur l'arrière pendant votre impulsion afin de compenser la décélération soudaine qui fera basculer le vélo sur l'avant à l'atterrissage.

Vous ne chercherez pas non plus à mettre le vélo à l'horizontale, il basculera tout seul en étant stoppé net par l'impact de la roue arrière.



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