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RushWay trials mechanics


Sauter en arrière


Sauter en arrière est un mouvement de base qui aide à comprendre beaucoup d'autres techniques en trial. Une fois que vous arrivez à sauter en arrière, il devient plus facile de faire des bonds sur la roue arrière, de comprendre le bunny hop ou d'essayer le saut latéral.

trials riding tutorials S'éjecter en arrière pour recommencer.

Le saut arrière est surtout pratique pour se dégager rapidement d'un obstacle et retomber sur ses roues après une tentative manquée. Cela vient assez naturellement lorsqu'on se trouve en déséquilibre sur l'arrière ou lorsque l'on atterrit "trop court" sur un obstacle. En compétition, il vaut mieux faire ce bond en arrière et retomber sur vos deux roues que de vous éjecter complètement du vélo et être pénalisé de 5 points.

Vous pouvez commencer à partir d'une position de surplace, légèrement en appui sur le cintre, ou en vous balançant d'avant en arrière à partir d'un appui sur la roue avant, avec les deux freins bloqués.



Cliquez sur une image et utilisez la molette de la souris pour animer le mouvement.

Le mouvement du corps emporte le vélo

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1° Commencez à partir d'une position de surplace, légèrement en appui sur le cintre.

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2° Compressez le pneu avant d'un mouvement de pompes pour vous rejeter en arrière.

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3° Lorsque votre centre de gravité (centre de masse) passe au-dessus du moyeu arrière, la roue avant se lève presque naturellement.

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4° Depuis cette position recroquevillée sur l'arrière, il ne vous reste plus qu'à bondir vers le haut en tirant le cintre vers vous.

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5° Le vélo se cabre. Gardez les bras tendus jusqu'à la fin de votre extension pour maintenir la pression sur le pneu arrière.

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6° Pour décoller en fin d'extension, relevez les genoux et ramenez le vélo à vous en tirant davantage sur le cintre.


Biketrial video Visionnez cette technique au ralenti Biketrial video


Gardez vos freins bien bloqués pour sécuriser votre atterrissage sur la roue arrière. Vous atterrirez plus souplement en faisant exactement le mouvement inverse du décollage, c'est-à-dire en laissant retomber vos genoux pour accompagner la descente de la roue arrière au sol puis en amortissant l'impact de la réception (en vous recroquevillant).


Décoller la roue arrière?

trials riding tutorials Aurélien Fontenoy quitte une section en arrière.

La seule astuce est de tirer sur le guidon, en emportant tout le vélo vers le haut. Les pieds ne font rien, ils n'ont qu'un rôle de contre-appui sur les pédales, même si on dirait qu'ils tirent sur les pédales, ils ne font que suivre et contrôler l'ascension du vélo (mais ils ne sont pas attachés).

Pendant la phase d'extension, les bras sont tendus vers le bas afin de maintenir la roue arrière le plus longtemps en appui sur le sol pendant la poussée de l'extension, mais dès que l'extension est terminée, il est temps de replier les genoux tout en tirant sur les bras pour soulever tout le vélo.
L'ensemble du mouvement prend moins d'une seconde.


Si vous tirez trop tôt, alors que vous êtes toujours en phase d'extension, le vélo ne pourra pas décoller (votre effort de tirer le vélo vers le haut serait contrecarré par votre impulsion au sol).




Amplifier le mouvement d'un coup de pédale

trials riding tutorials Tirez sur le cintre tandis que vous relevez les genoux.

trials riding tutorials Ramiro Aramburu tire le velo vers lui.

Comme son nom l'indique, le saut arrière de base vous fera faire marche arrière, mais c'est un bon point de départ pour enchaîner sur d'autres techniques comme le Bunny Hop ou "saut de lapin". Pour vraiment en tirer quelque chose, il faut combiner ce mouvement du corps avec un petit coup de pédale pendant votre extension, tout en levant la roue avant (à ce moment, relâcher le frein arrière juste au moment de l'extension pour donner le coup de pédale).

Si vous êtes en forme, et que vous tirez de toute votre force en faisant le bon mouvement, c'est comme faire de la gymnastique, vous pourrez sauter très haut. Rien qu'en faisant le bon mouvement, mais sans trop tirer, vous pourrez quand même décoller la roue arrière, ce qui serait encore possible avec un mauvais mouvement en tirant à fond sur les bras... En fait, avec une bonne technique, le saut arrière demande très peu d'effort...C'est particulièrement vrai lorsqu'on fait des rebonds sur la roue arrière.



Cliquez sur une image et utilisez la molette de la souris pour animer le mouvement.

Amplifier le mouvement d'un coup de pédale

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1° Relâchez le frein arrière pendant la phase ascendante du mouvement tout en prenant fermement appui sur votre pied d'appel.

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2° Pour ne pas voir votre vélo se dérober en avant, centrez votre poids entre l'axe du pédalier et celui de la roue arrière.

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3° Ce coup de pédale en cours d'extension vers le haut vous évitera de partir trop en arrière, pour augmenter l'effet de votre impulsion verticale.

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4° Pour atterrir souplement, faites le mouvement inverse du décollage and laissant retomber vos genoux pour abaisser le vélo et toucher avec la roue arrière en premier, frein bloqué.


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Repartir en arrière
Bien maîtrisé, le saut arrière ajoute une touche free-style. Même si au départ, il est plus facile de prendre appui sur la roue avant pour bien sauter en arrière, efforcez-vous d'y arriver en appui sur la roue arrière seule, par exemple directement à partir d'une position d'équilibre sur l'arrière. Sans appui possible sur la roue avant, vous devrez concentrer votre effort sur la roue arrière à partir d'une position davantage renversée, élançant votre corps au-delà de la verticale. Finissez en extension complète avant de ramener le vélo à vous. Ne donnez pas de coup de pédale lorsque vous souhaitez seulement vous éjecter.


Tourner de 180° pour atterrir de face

trials riding tutorials Donnez le mouvement de rotation dès le début.

trials riding tutorials Orientez le mouvement avec les épaules.

Pour tourner en l'air et atterrir de face, imprimez un mouvement de rotation à votre extension. Pour cela, tandis que vous vous recroquevillez sur l'arrière pour mieux bondir, tournez le guidon dans le sens opposé à votre pied d'appel en accompagnant le mouvement avec vos épaules comme pour vous retourner.

Continuez le mouvement de rotation pendant l'extension en cherchant à regarder en arrière. Dès que votre roue arrière quitte l'obstacle (en fin d'appui), ramenez le vélo devant vous en lui faisant suivre le mouvement de vos épaules, vous devez finir avec le vélo aligné sur votre torse, orienté dans la nouvelle direction. C'est certainement plus facile à dire qu'à faire, mais cette rotation rend les choses un peu plus intéressantes.

De manière générale, il est toujours plus facile de se retourner de 180° du côté opposé au pied d'appel (dans le sens contraire des aiguilles d'une montre si vous êtes droitier). Avec un peu de créativité, cette variation du saut arrière permet des enchaînements intéressants en guise de transitions, d'autant plus faciles à exécuter sur un vélo de faible empattement.



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Tourner de 180° pour atterrir de face

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1° Tandis que vous vous recroquevillez sur l'arrière pour mieux bondir, tournez le guidon dans le sens opposé à votre pied d'appel.

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2° Poursuivez le mouvement de rotation pendant toute l'extension en tournant les épaules comme pour regarder en arrière..

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3° Dès que votre roue arrière quitte l'obstacle, ramenez le vélo devant vous, en l'alignant sur vos épaules

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4° Tirez sur le cintre pour ramener le vélo dans la direction générale du mouvement et atterrir de face.


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L'étape suivante est le Bunny Hop ou "saut de lapin" par dessus un obstacle. Pour le bunny hop, le mouvement est quasiment le même à part le fait qu'il se fait en roulant à bonne vitesse. Le bunny hop peut s'utiliser à toutes les allures, très utile lors de randonnées en vélo tout terrain pour survoler des obstacles rapidement.


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