Saut latéral, sans équilibre.Pour cette technique, vous aurez juste besoin d'assez d'équilibre pour rouler le long du rebord à partir duquel vous voulez sauter, et freiner sur la roue avant. C'est une technique très pratique en compète, où rien n'est vraiment carré.
La façon la plus simple de descendre
1° Tout en roulant, rapprochez vous du rebord, les roues parallèles au vide.
2° Dès que vous êtes prêt, freinez pour vous mettre sur la roue avant
3° Pivotez très légèrement vers le vide, en repliant les genoux.
4° Poussez un coup sec sur le guidon pour vous ejecter du rebord et décoller la roue.
5° En l'air, réalignez le vélo avec votre corps en tirant le guidon vers vous.
6° Détendez les jambes pour assurer que la roue arrière touche en premier.
Quand la roue arrière touche le sol, amortissez avec les jambes et les bras de sorte que quand
la roue avant touche le sol, l'impact est quasiment entièrement absorbé. La roue avant ne doit pas
cogner sur le sol (pas trop bon pour vos poignets).
Voire le mouvement dans cette vidéo
ou au ralenti
Atterrir en douceur?
En l'air, stabilisez le vélo aligné avec votre corps, sinon vous serez éjecté de
coté lors de l'atterrissage. Laissez la roue arrière toucher le sol en premier, avec le frein arrière
bloqué pour augmenter l'amorti et éviter de tomber en arrière
(voir la théorie! Utilisez vos jambes pour absorber l'impact, puis abaissez
la roue avant jusqu'au sol en étendant les bras.
Une fois de plus, des gros pneus sont plus confortables. Pourquoi ne pas essayer un pivot de 180° sur la roue avant, juste pour le style.
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